Harap-harap selepas ini tiada lagi istilah (kambus dalam tanah) berlaku lagi sekiranya terjadi kemalangan ditempat kerja. Tak gitu AO.............janji masyukkk.
Oleh Hussain Said bhnews@bharian.com.my / 29.05.2009
Takut imej terjejas punca majikan tak lapor
REMBAU: Kementerian Sumber Manusia mengingatkan majikan supaya tidak merahsiakan kemalangan yang berlaku di tempat masing-masing, sebaliknya melaporkan terus kepada Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (JKKP).
Timbalan Menterinya, Datuk Maznah Mazlan, berkata tindakan majikan merahsiakan kemalangan yang berlaku boleh mengakibatkan mereka dikenakan tindakan mengikut Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerja 1994.
Beliau berkata, 50 peratus daripada 120 kes pendakwaan majikan di mahkamah tahun lalu bersangkutan kegagalan mereka melaporkan kemalangan yang berlaku di tempat masing-masing. "Denda tertinggi ke atas majikan yang melakukan kesalahan itu ialah RM100,000," katanya selepas merasmikan Seminar Keselamatan dan Kesihatan Di Sektor Pertanian dan Penternakan peringkat Negeri Sembilan di Institut Latihan Perindustrian, Pedas, dekat sini, semalam.
Maznah berkata, antara faktor majikan tidak melaporkan kemalangan kerana bimbang dikenakan tindakan dan khuatir imej mereka akan terjejas jika kemalangan yang berlaku itu dilaporkan di media.
"Kita mahu majikan melaporkan kemalangan bagi membolehkan siasatan dijalankan bagi mengenal pasti punca ia berlaku sekali gus membantu mereka menguruskan kemalangan supaya kejadian itu tidak berulang," katanya. Maznah berkata, mengikut statistik JKKP, 44,918 kes kemalangan membabitkan pekerja dilaporkan berlaku tahun lalu dengan 746 kematian. "Kadar kemalangan di tempat kerja bagi setiap 1,000 pekerja ialah 4.2 peratus atau bersamaan empat orang. Angka ini agak tinggi dan kita mensasarkan ia dapat dikurangkan bawah empat peratus,” katanya.
Friday, May 29, 2009
Friday, May 22, 2009
Peringatan: Dilarang menghidupkan pendingin hawa sebaik menaiki kereta.
Peringatan kepada pemandu kenderaan.
Dilarang menghidupkan pendingin hawa sebaik menaiki kereta..!
.png)
Bukalah tingkap terlebih dahulu sebaik memasuki kereta anda dan jangan sama sekali menghidupkan pendingin hawa. Berpandukan kepada kajian yang dijalankan, dashboard, sofa, pewangi udara menghasilkan Benzene, sejenis toksin yang menyebabkan kanser (carcinogen - ia dapat dikenalpasti melalui bau yang terhasil dari haba bahan plastik di dalam kereta). Disamping menyebabkan kanser, ia juga bertindak sebagai racun bagi tulang, menyebabkan anemia dan mengurangkan sel darah putih. Tindakan ini jika dibiar berlarutan akan menyebabkan Leukemia, meningkatkan risiko menghadapi kanser di samping punca keguguran.
.png)
Kadar pendedahan Benzene yang dibenarkan ialah 50 mg bagi setiap kaki persegi. Kereta jika diparkir di kawasan bebumbung dengan tingkap tertutup menghasilkan 400-800 mg Benzene. Jika dibiarkan dikawasan yang terdedah dengan tingkap yang tertutup pada suhu 60 darjah fahrenheit, tahap Benzene boleh meningkkat sehingga 2000-4000 mg, iaitu 40 kali dari tahap yang dibenarkan... dan penumpang di dalamnya akan menyedut toksik yang berlebih2an secara tidak sedar.
.png)
Cara yang dicadangkan untuk mengelakkan perkara ini dari berterusan ialah dengan membuka tingkap dan pintu terlebih dahulu untuk memberi udara di dalam beredar keluar. Benzene adalah sejenis toksik yang boleh mencemar buah pinggang dan hati, dan sukar pula bagi tubuh manusia untuk menyahkeluarkan toksik tersebut apabila
Dilarang menghidupkan pendingin hawa sebaik menaiki kereta..!
.png)
Bukalah tingkap terlebih dahulu sebaik memasuki kereta anda dan jangan sama sekali menghidupkan pendingin hawa. Berpandukan kepada kajian yang dijalankan, dashboard, sofa, pewangi udara menghasilkan Benzene, sejenis toksin yang menyebabkan kanser (carcinogen - ia dapat dikenalpasti melalui bau yang terhasil dari haba bahan plastik di dalam kereta). Disamping menyebabkan kanser, ia juga bertindak sebagai racun bagi tulang, menyebabkan anemia dan mengurangkan sel darah putih. Tindakan ini jika dibiar berlarutan akan menyebabkan Leukemia, meningkatkan risiko menghadapi kanser di samping punca keguguran. .png)
Kadar pendedahan Benzene yang dibenarkan ialah 50 mg bagi setiap kaki persegi. Kereta jika diparkir di kawasan bebumbung dengan tingkap tertutup menghasilkan 400-800 mg Benzene. Jika dibiarkan dikawasan yang terdedah dengan tingkap yang tertutup pada suhu 60 darjah fahrenheit, tahap Benzene boleh meningkkat sehingga 2000-4000 mg, iaitu 40 kali dari tahap yang dibenarkan... dan penumpang di dalamnya akan menyedut toksik yang berlebih2an secara tidak sedar..png)
Cara yang dicadangkan untuk mengelakkan perkara ini dari berterusan ialah dengan membuka tingkap dan pintu terlebih dahulu untuk memberi udara di dalam beredar keluar. Benzene adalah sejenis toksik yang boleh mencemar buah pinggang dan hati, dan sukar pula bagi tubuh manusia untuk menyahkeluarkan toksik tersebut apabilaJKKP Keluar 5,559 Notis
METRO / 21.05.2009
JOHOR BAHRU: Sebanyak 5,559 notis dikeluarkan kepada majikan sepanjang 2008 di seluruh negara kerana gagal mematuhi piawaian keselamatan mengikut Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994. Daripada jumlah itu, 135 kes dibawa ke mahkamah manakala 14 majikan dikenakan tindakan kompaun kerana didapati melanggar akta dikuatkuasakan oleh Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (JKKP) itu.
Timbalan Ketua Pengarah (Dasar) JKKP Malaysia, Zabidi Md Adib, berkata notis dikeluarkan itu membabitkan majikan di bawah semua 11 sektor yang termaktub dalam bidang kuasa jabatan berkenaan dikesan melalui audit dan pemeriksaan mengejut secara berterusan.Katanya, pemilik syarikat masih gagal menyediakan elemen asas sistem pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan iaitu dasar keselamatan dan kesihatan di tempat kerja.
“Kebanyakan notis dikeluarkan dan tindakan mahkamah dikenakan ke atas pemilik syarikat kerana mereka masih gagal memenuhi dasar asas berhubung keselamatan dan kesihatan pekerja yang mana ia komitmen majikan terhadap pekerja,” katanya.
Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas merasmikan Seminar Penguatkuasaan KKP dan Kod Amalan Keselamatan, Kesihatan dan Alam Sekitar di Sektor Pengangkutan Jalan Raya, semalam.Lebih 100 majikan dan pemilik syarikat pengangkutan hadir pada seminar sehari bertujuan memberi kesedaran kepada mereka berhubung keperluan mempunyai satu dasar berkaitan keselamatan dan kesihatan pekerja di syarikat masing-masing.
Menurut Zabidi, bagi sektor pengangkutan jalan raya di negeri Johor, 29 audit keselamatan dan kesihatan pekerjaan dijalankan membabitkan syarikat bas dan pengangkutan lori di sekitar Johor Bahru, Segamat, pasir Gudang, Kluang dan Muar sehingga April lalu.“Daripada 29 audit yang kami lakukan, satu notis dikeluarkan kepada syarikat bas dan 10 notis kepada syarikat pengangkutan lori,” katanya.
JOHOR BAHRU: Sebanyak 5,559 notis dikeluarkan kepada majikan sepanjang 2008 di seluruh negara kerana gagal mematuhi piawaian keselamatan mengikut Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994. Daripada jumlah itu, 135 kes dibawa ke mahkamah manakala 14 majikan dikenakan tindakan kompaun kerana didapati melanggar akta dikuatkuasakan oleh Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (JKKP) itu.
Timbalan Ketua Pengarah (Dasar) JKKP Malaysia, Zabidi Md Adib, berkata notis dikeluarkan itu membabitkan majikan di bawah semua 11 sektor yang termaktub dalam bidang kuasa jabatan berkenaan dikesan melalui audit dan pemeriksaan mengejut secara berterusan.Katanya, pemilik syarikat masih gagal menyediakan elemen asas sistem pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan iaitu dasar keselamatan dan kesihatan di tempat kerja.
“Kebanyakan notis dikeluarkan dan tindakan mahkamah dikenakan ke atas pemilik syarikat kerana mereka masih gagal memenuhi dasar asas berhubung keselamatan dan kesihatan pekerja yang mana ia komitmen majikan terhadap pekerja,” katanya.
Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas merasmikan Seminar Penguatkuasaan KKP dan Kod Amalan Keselamatan, Kesihatan dan Alam Sekitar di Sektor Pengangkutan Jalan Raya, semalam.Lebih 100 majikan dan pemilik syarikat pengangkutan hadir pada seminar sehari bertujuan memberi kesedaran kepada mereka berhubung keperluan mempunyai satu dasar berkaitan keselamatan dan kesihatan pekerja di syarikat masing-masing.
Menurut Zabidi, bagi sektor pengangkutan jalan raya di negeri Johor, 29 audit keselamatan dan kesihatan pekerjaan dijalankan membabitkan syarikat bas dan pengangkutan lori di sekitar Johor Bahru, Segamat, pasir Gudang, Kluang dan Muar sehingga April lalu.“Daripada 29 audit yang kami lakukan, satu notis dikeluarkan kepada syarikat bas dan 10 notis kepada syarikat pengangkutan lori,” katanya.
Wednesday, May 20, 2009
UUM Mountain Bike XC-R 09 (Riadah.....)
Maklumat lanjut: http://www.uum-xcr.blogspot.com
Bro Lokman, ajak la anak beranak join sekali. Saya insyaallah.....
Tuesday, May 12, 2009
67,000 nahas di tempat kerja
Oleh Mohd Azam Shah Yaacob mohdazam@hmetro.com.my
KUALA LUMPUR: Kementerian Sumber Manusia mengenal pasti kecuaian manusia serta ketiadaan langkah keselamatan punca berlakunya kes kemalangan di tempat kerja apabila sebanyak 67,000 kes dicatatkan tahun lalu.
Timbalan Menteri Sumber Manusia, Senator Datuk Maznah Mazlan, berkata berdasarkan statistik daripada Pertubuhan Keselamatan Sosial Malaysia (Perkeso), sektor perkilangan serta pembuatan, jumlah kemalangan di tempat kerja paling tinggi berpunca daripada kecuaian ketika mengendalikan peralatan kilang seperti mesin transmisi, mesin kerja logam dan mesin kayu.Bagaimanapun, beliau berkata daripada jumlah kemalangan yang berlaku tahun lalu, pekerja di sektor pembinaan lebih berisiko mengalami kemalangan maut berbanding sektor lain yang hanya membabitkan kehilangan keupayaan sementara atau secara kekal.“Kita mengesan banyak kes kecuaian serta faktor persekitaran pekerjaan menjadi punca kemalangan di tempat kerja sering berlaku.
“Namun, apa yang menakutkan, daripada jumlah itu, kemalangan yang berlaku di sektor pembinaan menunjukkan hampir semua kes yang dilapor membabitkan kes kematian,” katanya dalam sidang akhbar selepas melawat projek pembinaan Jaya Zira di sini, semalam.
Hadir sama Ketua Pengarah Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Malaysia, Datuk Dr Johari Basri.Menurutnya, sepanjang tahun lalu, 54 projek pembinaan di kawasan Wilayah Persekutuan, Kuala Lumpur diperiksa dan daripada jumlah itu, hanya dua saja yang menepati piawaian perlindungan serta pencegahan kemalangan manakala selebihnya memerlukan tambahan daripada segi keselamatan.Katanya, mengikut syarat serta piawaian yang ditetapkan, setiap projek berskala besar melebihi RM20 juta, perlu menyediakan pegawai keselamatan bagi tujuan pemantauan keselamatan sepanjang masa, manakala bagi projek kecil atau kurang dari jumlah terbabit, pihak syarikat perlu mewujudkan jawatankuasa keselamatan bagi memantau tahap keselamatan kawasan pembinaan.
“Kita menetapkan supaya setiap projek yang berskala besar perlu menyediakan pegawai keselamatan dalam memantau keselamatan pekerja serta kawasan persekitaran dalam tempoh 24 jam dan setiap projek kurang dari nilai itu, mereka perlu mewujudkan satu jawatankuasa yang bertindak memantau aspek persekitaran agar bebas dari punca yang boleh menyebabkan kemalangan,” katanya.
sumber harian metro
KUALA LUMPUR: Kementerian Sumber Manusia mengenal pasti kecuaian manusia serta ketiadaan langkah keselamatan punca berlakunya kes kemalangan di tempat kerja apabila sebanyak 67,000 kes dicatatkan tahun lalu.
Timbalan Menteri Sumber Manusia, Senator Datuk Maznah Mazlan, berkata berdasarkan statistik daripada Pertubuhan Keselamatan Sosial Malaysia (Perkeso), sektor perkilangan serta pembuatan, jumlah kemalangan di tempat kerja paling tinggi berpunca daripada kecuaian ketika mengendalikan peralatan kilang seperti mesin transmisi, mesin kerja logam dan mesin kayu.Bagaimanapun, beliau berkata daripada jumlah kemalangan yang berlaku tahun lalu, pekerja di sektor pembinaan lebih berisiko mengalami kemalangan maut berbanding sektor lain yang hanya membabitkan kehilangan keupayaan sementara atau secara kekal.“Kita mengesan banyak kes kecuaian serta faktor persekitaran pekerjaan menjadi punca kemalangan di tempat kerja sering berlaku.
“Namun, apa yang menakutkan, daripada jumlah itu, kemalangan yang berlaku di sektor pembinaan menunjukkan hampir semua kes yang dilapor membabitkan kes kematian,” katanya dalam sidang akhbar selepas melawat projek pembinaan Jaya Zira di sini, semalam.
Hadir sama Ketua Pengarah Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Malaysia, Datuk Dr Johari Basri.Menurutnya, sepanjang tahun lalu, 54 projek pembinaan di kawasan Wilayah Persekutuan, Kuala Lumpur diperiksa dan daripada jumlah itu, hanya dua saja yang menepati piawaian perlindungan serta pencegahan kemalangan manakala selebihnya memerlukan tambahan daripada segi keselamatan.Katanya, mengikut syarat serta piawaian yang ditetapkan, setiap projek berskala besar melebihi RM20 juta, perlu menyediakan pegawai keselamatan bagi tujuan pemantauan keselamatan sepanjang masa, manakala bagi projek kecil atau kurang dari jumlah terbabit, pihak syarikat perlu mewujudkan jawatankuasa keselamatan bagi memantau tahap keselamatan kawasan pembinaan.
“Kita menetapkan supaya setiap projek yang berskala besar perlu menyediakan pegawai keselamatan dalam memantau keselamatan pekerja serta kawasan persekitaran dalam tempoh 24 jam dan setiap projek kurang dari nilai itu, mereka perlu mewujudkan satu jawatankuasa yang bertindak memantau aspek persekitaran agar bebas dari punca yang boleh menyebabkan kemalangan,” katanya.
sumber harian metro
Subscribe to:
Posts (Atom)