“NRG-SHE” dengan kerjasama “JKKP / DOSH PERAK DARUL RIDZUAN” akan mengadakan “Majlis Dialog Bersama Semua Pengamal-Pengamal Keselamatan & Kesihatan Pekerjaan” seperti maklumat berikut :
Tarikh : 27hb. Oktober 2011 Khamis
Tempat : HOTEL TOWER REGENCY & APARTMENT, IPOH, PERAK DARUL RIDZUAN
Masa : 02.00 petang sehingga 05.30 petang
Bayaran : RM50.00
Pendaftaran : Urusetia NRG-SHE (019-417 9673 / aladdinosama@gmail.com)
TEMPAT TERHAD - Sila Sahkan Penyertaan Sebelum 22 Okt 2011
Wednesday, October 12, 2011
Tuesday, October 11, 2011
Topi keselamatan selamat nyawa
Dipetik dari KOSMO
11/10/2011 3:21pm
KUALA LUMPUR - Kesedaran menggunakan alat keselamatan ketika bekerja telah menyelamatkan nyawa seorang buruh warga Bangladesh selepas pelantar simen tempatnya berpijak runtuh dalam satu kejadian di sebuah pusat beli-belah yang sedang dalam pembinaan di Brickfields di sini hari ini.
Ketua Polis Daerah Brickfields, Asisten Komisioner Wan Bari Wan Abdul Khalid berkata, kejadian pada kira-kira pukul 11 pagi itu bagaimanapun tidak mencederakan pekerja lain.
"Pada waktu kejadian, mangsa yang berumur 35 tahun itu sedang melakukan kerja-kerja menyimen di tingkat satu berseorangan sebelum pelantar setinggi empat meter itu runtuh,” katanya kepada pemberita di tempat kejadian di sini hari ini.
Wan Bari berkata, bagaimanapun kerana kesedaran mangsa yang memakai topi keselamatan sewaktu bertugas menyebabkan dia hanya pengsan dan menerima rawatan sebagai pesakit luar di Pusat Perubatan Universiti Malaya.
"Pelantar di tingkat satu bangunan 11 tingkat itu dipercayai baru lepas disimen dan belum kering, kata Wan Bari.
Katanya, kerja-kerja pembinaan di aras itu kini diberhentikan buat sementara waktu sehingga mendapat arahan daripada Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (DOSH).
Difahamkan bangunan yang sedang dibina sejak dua tahun lepas itu akan dikenali sebagai ”Nu Sentral” mempunyai lebih 500 pekerja yang melakukan kerja-kerja pembinaan.
Sementara itu, Penolong Kanan Penguasa Bomba, Christopher Chong Hon Fah berkata, pihaknya menerima panggilan kira-kira pukul 11 pagi dan sebuah jentera dengan lebih 30 anggota terlibat dalam menyelamatkan mangsa.
"Kita mengambil masa satu jam meronda di kawasan kejadian untuk memastikan tiada mangsa lain yang terlibat,” katanya. - Bernama
11/10/2011 3:21pm
KUALA LUMPUR - Kesedaran menggunakan alat keselamatan ketika bekerja telah menyelamatkan nyawa seorang buruh warga Bangladesh selepas pelantar simen tempatnya berpijak runtuh dalam satu kejadian di sebuah pusat beli-belah yang sedang dalam pembinaan di Brickfields di sini hari ini.
Ketua Polis Daerah Brickfields, Asisten Komisioner Wan Bari Wan Abdul Khalid berkata, kejadian pada kira-kira pukul 11 pagi itu bagaimanapun tidak mencederakan pekerja lain.
"Pada waktu kejadian, mangsa yang berumur 35 tahun itu sedang melakukan kerja-kerja menyimen di tingkat satu berseorangan sebelum pelantar setinggi empat meter itu runtuh,” katanya kepada pemberita di tempat kejadian di sini hari ini.
Wan Bari berkata, bagaimanapun kerana kesedaran mangsa yang memakai topi keselamatan sewaktu bertugas menyebabkan dia hanya pengsan dan menerima rawatan sebagai pesakit luar di Pusat Perubatan Universiti Malaya.
"Pelantar di tingkat satu bangunan 11 tingkat itu dipercayai baru lepas disimen dan belum kering, kata Wan Bari.
Katanya, kerja-kerja pembinaan di aras itu kini diberhentikan buat sementara waktu sehingga mendapat arahan daripada Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (DOSH).
Difahamkan bangunan yang sedang dibina sejak dua tahun lepas itu akan dikenali sebagai ”Nu Sentral” mempunyai lebih 500 pekerja yang melakukan kerja-kerja pembinaan.
Sementara itu, Penolong Kanan Penguasa Bomba, Christopher Chong Hon Fah berkata, pihaknya menerima panggilan kira-kira pukul 11 pagi dan sebuah jentera dengan lebih 30 anggota terlibat dalam menyelamatkan mangsa.
"Kita mengambil masa satu jam meronda di kawasan kejadian untuk memastikan tiada mangsa lain yang terlibat,” katanya. - Bernama
Friday, October 7, 2011
Himpunan Komen Berkaitan Kren Menara Tumbang
Pembaca semua,
Dipetik dari rangkaian mailinglist. Sekadar perbahasan berbentuk ilmiah untuk kepentingan semua:
Dari gambar yang dikemikakan, ada beberapa perkara yang boleh kita buat kesimpulan.
base terlalu kecil. Dalam design 5M x 5M x 1.5M, dalam praktik tinggal 4M x 4M x 1M saja. tapi ini nampak jauh lebih kecil, mungkin dalam design PE telah tidak mengambil kira macam-macam loading, terutama loading angin. Ada khabar angin, ada angin kencang yang telah menyebabkan kren ini runtuh. Untuk mobile crane, tidak boleh mengangkat beban kalau angin > 20 kph.
Kalau base kecil, base perlu diikat kepada piling kat bawah. Ni tak nampak apa-apa piling. Macam pokok dengan akar tunjang (tap root) tidak akan mudah tumbang bila dibandingkan dengan pokok yang tiada akar tunjang. Kalau dilihat sekeliling, belum ada satu piling pun dibuat.
Kren diperkuat dengan tie back kepada bangunan yang sedang dibina. Ini bangunan belum dibina, crane sudah mencapai 60 meter, atau hampir 20 tingkat! Kena lihat design, berapa tinggi kren ini dibolehkan "free-standing".
Sebelum kren boleh digunakan, DOSH akan membuat load test. Dalam load test akan nampak apakah kren ini stabil atau tidak. Pada hemat saya, dalam hal ini, load test jelas belum dibuat.
Untuk kren menara, design kren harus diluluskan oleh DOSH sebelum ia dipasang. Design mesti mengambilkira calculation yang dibuat oleh PE civil. Pemasangan kren mestilah dilakukan oleh registered erector.
Ir Daud Sulaiman
NIOSH Bangi
Kren tu ada tied up to another structure tak? Nampak mcm independant structure.
Salam n slmt pagi,
Apa yg dipraktikkan utk foundation tower crane mmg perlu diperiksa olah JKKP setelah PE design dikeluarkn..Spt di tpt sya, piling adalah wajib n pile cap yg dibina adlh mengikut height tower crane trsebut. Mengikut gambar, sy tgk tiada mslh dgn pile cap cuma, piling trsebut telah patah n kemungkinan ianya telah patah ketika aktiviti piling lg..
Walaupn PDA test telah dibuat tp bab ni yg rmai kontraktor atau consultant yg memasang tower crane ni di'adjust'..
Sekadar pndangan shj..
FROM NIOSH FORUM = CRANE SAFETY OPERATION (R&S)
Recently banyak kes kemalangan berlaku yang melibatkan skylift (Melaka) dan Tower Crane (Penang). Semakin banyak persoalan diwujudkan mengapa ianya terjadi sedangkan segala aspek safety telah diambil kira (Yea ker?). Kesemua jentera ini jelas mempunyai fitness certificate (PMA) mereka sendiri. Thus, persoalan yang wujud mengapa ianya terjadi, terutamanya apabila tapak tower crane itu sendiri terangkat keluar dari foundation dia!
Dalam aspek lifting, sesuatu load akan ditentukan oleh riggers dan kesesuaian teknik mengangkat akan ditentukan sebelum sesuatu load tersebut dibenarkan diangkat. Sesuatu crane juga dipasang dengan overload switch dimana, switch breaker akan berfungsi apabila excessive load diangkat. Still, terdapat ramai operator / kontraktor mematikan (bypass) switch ini bagi 'memudahkan' kerja mengangkat melebihi had beban. Namun, bagi kes kren failure, ini akan menyebabkan mast (Tiang) ataupun boom (Lengan) crane tersebut patah atau cable lum putus. So, persoalannya mengapa sampai tapak foundation terangkat sedangkan design tapak tersebut akan dilakukan oleh PE (Jurutera professional) dan ianya juga akan diperiksa oleh JKKP sebelum mast dasar dipasang? Adakah spesifikasi foundation crane tersebut dibina mengikut spesifikasi yang dibenarkan? Adakah ianya diuji mengikut spec yang diperlukan?
Sekiranya angin menjadi persoalan, maka angin juga merupakan satu aspek yang perlu diambil kira dalam pengoperasian crane, namun faktor sehingga menyebabkan kren jatuh....its too much! So....lets just wait and see what are the findings from 2 accidents happen in our 1 Malaysia nation!
nak kene tengok PE Drawing...tapi biasanya tapak tower crane ade piling....mcm tempat saya ...ade 4 batang piling... menggunakan 5 tan kerangka besi...gred 40 konkrit....tu yg pe cakap la....
tapi yg dlm gambar tu pasai apa kecik sgt tapak bawah dia....dan takde piling.....dimana silapnta..adakah PE yg salah perkiraan, atau pihak yg meluluskan tapak atau kontraktor yg buat tak ikut spec...
ntah la..sy pon bukan ade pengalaman power dlm bab pemasangan tower crane ni...mungkin otai2 lain ade pendapat yg belih bernas....
maybe boleh mula start dgn procedure pemasangan & operasi crane.
operasi crane required inspection & registration dari JKKP kan?
I'm not very familiar with tower crane. Anyone dari tapak bina yang boleh share prosedur pemasangan tower crane.
kalau tgk dari pic, base tower tu boleh sampai terangkat keluar. tanah lembut ke?
kalo footing pad tower leh tercabut, mana calculation Ir??? takde piling ker??
Dipetik dari rangkaian mailinglist. Sekadar perbahasan berbentuk ilmiah untuk kepentingan semua:
Dari gambar yang dikemikakan, ada beberapa perkara yang boleh kita buat kesimpulan.
base terlalu kecil. Dalam design 5M x 5M x 1.5M, dalam praktik tinggal 4M x 4M x 1M saja. tapi ini nampak jauh lebih kecil, mungkin dalam design PE telah tidak mengambil kira macam-macam loading, terutama loading angin. Ada khabar angin, ada angin kencang yang telah menyebabkan kren ini runtuh. Untuk mobile crane, tidak boleh mengangkat beban kalau angin > 20 kph.
Kalau base kecil, base perlu diikat kepada piling kat bawah. Ni tak nampak apa-apa piling. Macam pokok dengan akar tunjang (tap root) tidak akan mudah tumbang bila dibandingkan dengan pokok yang tiada akar tunjang. Kalau dilihat sekeliling, belum ada satu piling pun dibuat.
Kren diperkuat dengan tie back kepada bangunan yang sedang dibina. Ini bangunan belum dibina, crane sudah mencapai 60 meter, atau hampir 20 tingkat! Kena lihat design, berapa tinggi kren ini dibolehkan "free-standing".
Sebelum kren boleh digunakan, DOSH akan membuat load test. Dalam load test akan nampak apakah kren ini stabil atau tidak. Pada hemat saya, dalam hal ini, load test jelas belum dibuat.
Untuk kren menara, design kren harus diluluskan oleh DOSH sebelum ia dipasang. Design mesti mengambilkira calculation yang dibuat oleh PE civil. Pemasangan kren mestilah dilakukan oleh registered erector.
Ir Daud Sulaiman
NIOSH Bangi
Kren tu ada tied up to another structure tak? Nampak mcm independant structure.
Salam n slmt pagi,
Apa yg dipraktikkan utk foundation tower crane mmg perlu diperiksa olah JKKP setelah PE design dikeluarkn..Spt di tpt sya, piling adalah wajib n pile cap yg dibina adlh mengikut height tower crane trsebut. Mengikut gambar, sy tgk tiada mslh dgn pile cap cuma, piling trsebut telah patah n kemungkinan ianya telah patah ketika aktiviti piling lg..
Walaupn PDA test telah dibuat tp bab ni yg rmai kontraktor atau consultant yg memasang tower crane ni di'adjust'..
Sekadar pndangan shj..
FROM NIOSH FORUM = CRANE SAFETY OPERATION (R&S)
Recently banyak kes kemalangan berlaku yang melibatkan skylift (Melaka) dan Tower Crane (Penang). Semakin banyak persoalan diwujudkan mengapa ianya terjadi sedangkan segala aspek safety telah diambil kira (Yea ker?). Kesemua jentera ini jelas mempunyai fitness certificate (PMA) mereka sendiri. Thus, persoalan yang wujud mengapa ianya terjadi, terutamanya apabila tapak tower crane itu sendiri terangkat keluar dari foundation dia!
Dalam aspek lifting, sesuatu load akan ditentukan oleh riggers dan kesesuaian teknik mengangkat akan ditentukan sebelum sesuatu load tersebut dibenarkan diangkat. Sesuatu crane juga dipasang dengan overload switch dimana, switch breaker akan berfungsi apabila excessive load diangkat. Still, terdapat ramai operator / kontraktor mematikan (bypass) switch ini bagi 'memudahkan' kerja mengangkat melebihi had beban. Namun, bagi kes kren failure, ini akan menyebabkan mast (Tiang) ataupun boom (Lengan) crane tersebut patah atau cable lum putus. So, persoalannya mengapa sampai tapak foundation terangkat sedangkan design tapak tersebut akan dilakukan oleh PE (Jurutera professional) dan ianya juga akan diperiksa oleh JKKP sebelum mast dasar dipasang? Adakah spesifikasi foundation crane tersebut dibina mengikut spesifikasi yang dibenarkan? Adakah ianya diuji mengikut spec yang diperlukan?
Sekiranya angin menjadi persoalan, maka angin juga merupakan satu aspek yang perlu diambil kira dalam pengoperasian crane, namun faktor sehingga menyebabkan kren jatuh....its too much! So....lets just wait and see what are the findings from 2 accidents happen in our 1 Malaysia nation!
nak kene tengok PE Drawing...tapi biasanya tapak tower crane ade piling....mcm tempat saya ...ade 4 batang piling... menggunakan 5 tan kerangka besi...gred 40 konkrit....tu yg pe cakap la....
tapi yg dlm gambar tu pasai apa kecik sgt tapak bawah dia....dan takde piling.....dimana silapnta..adakah PE yg salah perkiraan, atau pihak yg meluluskan tapak atau kontraktor yg buat tak ikut spec...
ntah la..sy pon bukan ade pengalaman power dlm bab pemasangan tower crane ni...mungkin otai2 lain ade pendapat yg belih bernas....
maybe boleh mula start dgn procedure pemasangan & operasi crane.
operasi crane required inspection & registration dari JKKP kan?
I'm not very familiar with tower crane. Anyone dari tapak bina yang boleh share prosedur pemasangan tower crane.
kalau tgk dari pic, base tower tu boleh sampai terangkat keluar. tanah lembut ke?
kalo footing pad tower leh tercabut, mana calculation Ir??? takde piling ker??
PULAU PINANG 4 Okt. – Seorang warga emas maut manakala tiga lagi parah selepas sebuah kren pembinaan sebuah hotel 20 tingkat tumbang dan menghempap sebuah rumah kedai dua tingkat di Jalan Sri Bahari di sini tengah malam tadi.
Kren itu turut terkena bangunan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) yang terletak di belakang deretan rumah kedai tersebut.
Dalam kejadian kira-kira pukul 12.15 tengah malam itu, Liang Yit Kwang, 65, seorang pekerja kedai pengimpal besi maut dihempap kren itu ketika tidur di sebuah bilik di tingkat dua rumah kedai berkenaan.
Lokasi kejadian itu terletak kira-kira 200 meter dari Pejabat Utusan Malaysia Biro Pulau Pinang di Jalan Argyll di sini.
Deretan rumah kedai yang dibina sebelum zaman perang itu terletak kira-kira 50 meter dari tapak pembinaan tersebut.
Ketika kejadian, pemilik kedai kimpalan besi itu, Luar Chooi Guan, 78, bersama isteri, Chew Hong Choo, 76, dan anak lelakinya, Luar Seong Ean, 54, tidur di bilik berasingan.
Pengarah Jabatan Bomba dan Penyelamat negeri, Azmi Tamat berkata, pihaknya menerima panggilan mengenai kejadian itu pada pukul 12.20 tengah malam sebelum anggotanya dikerahkan ke tempat kejadian.
Menurutnya, operasi menyelamat melibatkan anggota dari lima balai iaitu Jalan Perak, Lebuh Pantai, Bagan Jermal, Paya Terubong dan Bayan Baru selain mendapat bantuan pasukan bomba sukarela serta Jabatan Pertahanan Awam Malaysia.
“Hasil pemeriksaan di rumah kedai ini, pihak kami menemui tiga mangsa yang cedera parah dan mereka semua dibawa ke Hospital Pulau Pinang untuk menerima rawatan.
“Mangsa terakhir pula ditemui meninggal dunia akibat dihempap dinding kedai. Pihak kami terpaksa berhati-hati ketika mengalihkan runtuhan dinding itu kerana struktur bangunan sudah lama dan tidak stabil,” katanya.
Azmi berkata, pihaknya mengambil masa hampir dua jam untuk mengeluarkan kesemua mangsa serta memastikan tiada mangsa lain yang terperangkap.
Beliau berkata, kejadian itu mungkin berpunca daripada tapak kren yang tidak stabil menyebabkan ia tercabut dan tumbang ke arah rumah kedai itu.
Sementara itu, anak pemilik kedai itu, Luar Seong Teik, 52, berkata, Yee Khoon yang berasal dari Gurun, Kedah bekerja selama 30 tahun dengan keluarganya dan seorang pekerja yang baik.
“Saya begitu sedih dengan kejadian ini kerana ia meragut nyawa seorang pekerja kami, namun bersyukur kerana ibu bapa dan abang saya terselamat.
“Cuma sekarang saya tak tahu macam mana nak hubungi keluarga mangsa kerana dia tidak pernah cerita tentang keluarganya kepada saya,” katanya.
Dipetik dari UTUSAN
Subscribe to:
Posts (Atom)